DFSK es una marca de vehículos china que ha entrado en el mercado español con fuerza en los últimos años. A pesar de ser relativamente nueva en el mercado europeo, DFSK ha logrado establecerse como una marca reconocida y valorada en España.
Uno de los factores clave del éxito de DFSK en España ha sido su amplia gama de modelos. La marca ofrece una gran variedad de vehículos comerciales ligeros, SUVs y furgonetas que se adaptan a las necesidades de diferentes tipos de clientes. Desde pequeñas furgonetas para entregas urbanas hasta grandes SUVs para familias aventureras, DFSK tiene opciones para todos.
DFSK en Erandio, Grupo MEURI.
Otro factor importante que ha contribuido al éxito de DFSK en España ha sido su compromiso con la calidad y la seguridad. Todos los modelos de la marca cuentan con equipamiento y tecnología avanzada para garantizar la seguridad de los ocupantes y la fiabilidad del vehículo. Además, DFSK ofrece garantía de 5 años en todos sus modelos, lo que proporciona una gran tranquilidad a los compradores.
DFSK también ha demostrado ser una marca innovadora en España, con modelos que incluyen características novedosas como tecnología de conectividad avanzada y opciones de propulsión híbrida. Esto ha permitido a la marca atraer a clientes que buscan vehículos modernos y tecnológicamente avanzados.
Otro punto fuerte de DFSK en España ha sido su compromiso con la sostenibilidad. La marca cuenta con opciones de propulsión híbrida y eléctrica en su gama de modelos, lo que permite a los compradores preocupados por el medio ambiente elegir opciones más sostenibles.
Además de ofrecer vehículos de alta calidad y tecnológicamente avanzados, DFSK también ha sido reconocida por su excelente servicio postventa en España. La marca cuenta con una amplia red de concesionarios y talleres autorizados en todo el país, lo que garantiza un servicio rápido y eficiente para los clientes.
El concesionario oficial del DFSK en Bizkaia se encuentra en DFSK Erandio dentro del complejo destinado al automóvil del Grupo Meuri. Allí puedes ver in situ el nuevo DFSK 500. Se trata de un B-SUV ( el
Futura versión en cuero rojo
segmento de moda, hasta los 4,35 metros, aunque se pasa un poco), equivalente en tamaño a un Seat Ateca. En líneas generales es un vehículo fiable y con un buen terminado, aunque en algunas cosas no deja de padecer la tendencia de los vehículos de la marca a no mostrar demasiado elementos de asistencia al conductor. En cualquier caso, no se echa nada imprescindible a faltar.
Presenta unas plazas amplias, incluso en la tradicionalmente incómoda plaza central trasera, pero la marca ha solucionado el problema con un suelo plano que permite extender los pies. El tapizado es mullido y confortable, realizado en cuero negro en todos los modelos y versiones. El maletero tiene casi 320 litros, aunque, con los asientos traseros abatidos, puede alcanzar los 1200 litros.
El puesto de conducción envuelve al conductor sin agobiarlo. La rueda del volante es plana en su parte inferior para dejar más libertad de movimiento a las piernas, con una instrumentación clara y una pantalla en el centro de tamaño razonable (7 pulgadas), sin exageraciones. Bajo ella encontramos dos de las cuatro salidas de aire, todas circulares, y aún más abajo los controles del aire acondicionado de serie. No está previsto el climatizador en ninguna de las versiones.
Cuadro del DFSK 500
Monta un motor atmosférico de gasolina de 1.498 C.C. que proporciona 106 CV. La caja automática permite el manejo secuencial, aunque sin levas en el volante. Es un coche de prestaciones correctas, que se conduce con suavidad y que permite relajarse al volante. Hay una versión BIFUEL, de gasolina y GLP. En esta caso el depósito del gas se encuentra en el hueco de la rueda de repuesto, bajo el suelo del maletero.
El precio de este SUV es uno de sus mayores atractivos, ya que se encuentra, según versiones, entre los 18.000 y 20.000 euros, siendo la más cara la versión GLP. A esto, hay que sumar sus cuatro años de garantía, que se pueden ampliar hasta siete pagando una extensión.
